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如今出行市场变幻莫测,占据市场主要份额的滴滴,依旧是处于亏损之中。美团虽获得多地网约车牌照,但高额的成本令其对开城望而却步。挑战与机遇并存。出行“黑马”哈啰出行却大力拓展网约车与顺风车领域,接入嘀嗒出行与首汽约车的哈啰出行,春节前也将杀入顺风车领域攻城略地。此外,上汽集团、一汽集团、吉利集团、首汽集团、长城汽车、江淮汽车等车企宣布进军网约车市场。未来专车市场将有一场厮杀。

如今达成的框架已经取得重大进展,只是,现阶段同意设立的“预算”规模比马克龙原先设想的小得多,而且需要更多的共识来推动。马克龙原先想象中单独设立的“统一预算”投入高达数千亿欧元。但以荷兰为代表的部分较富裕国家担心预算机制使欧盟集体财富更多流向意大利、希腊、西班牙等财政状况稳定性相对较差的国家,从而使富国“吃亏”,因此最终同意设立的基金规模大大“缩水”并且附带严格限制条件。

众应互联:股东拟减持公司不超7.17%股权众应互联(002464)7月10日晚间公告,持股7.17%的石亚君,计划6个月内减持不超过公司总股本7.17%的股权。群兴玩具:股东拟减持公司不超5.78%股权群兴玩具(002575)7月10日晚间公告,持股5.78%的陈吉东,计划通过集中竞价或大宗交易方式,合计减持不超过公司总股本5.78%的股权。

远大控股(000626)7月10日晚间披露业绩预告,预计上半年净利4300万元-5000万元,上年同期亏损3719万元。上半年公司根据对主要经营商品的研究,适时、适当地采取了相对稳健的经营策略。亿利达:汽车产业大幅下滑 上半年净利预降70%—80%

作为中国的老牌电视企业,海信近两年多的财报状况,呈现断崖式下跌特点。对此,海信解释称,公司净利下降是由于彩电行业需求疲软,公司研发费用投入加大,收购TVS公司亏损所致。为了脱离困境,海信电器不仅收购了东芝电视、更换了掌门人,还在战略战术上进行转变。今年3月,海信发布了第一款OLED电视,这标志着一度被认为是OLED电视“反对派”的海信,正式入局OLED这一高端电视领域。然而,种种举动能否让海信逆转颓势,可能还需画上一个问号。

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